ഫ്ലൂട്ടിംഗ്&ടെസ്റ്റ്ലൈനർ പേപ്പർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ സിലിണ്ടർ മോൾഡ് തരം
പ്രധാന സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ
1. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ | പഴയ കാർട്ടൺ, OCC |
2.ഔട്ട്പുട്ട് പേപ്പർ | ടെസ്റ്റ്ലൈനർ പേപ്പർ, ക്രാഫ്റ്റ്ലൈനർ പേപ്പർ, ഫ്ലൂട്ടിംഗ് പേപ്പർ, ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ, കോറഗേറ്റഡ് പേപ്പർ |
3.ഔട്ട്പുട്ട് പേപ്പർ വെയ്റ്റ് | 80-300 ഗ്രാം/മീ2 |
4.ഔട്ട്പുട്ട് പേപ്പർ വീതി | 1800-5100 മി.മീ |
5.വയർ വീതി | 2300-5600 മി.മീ |
6.ശേഷി | പ്രതിദിനം 20-200 ടൺ |
7. പ്രവർത്തന വേഗത | 50-180m/min |
8. ഡിസൈൻ വേഗത | 80-210m/min |
9.റെയിൽ ഗേജ് | 2800-6200 മി.മീ |
10. ഡ്രൈവ് വേ | ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വേഗത, സെക്ഷണൽ ഡ്രൈവ് |
11.ലേഔട്ട് | ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത് കൈ യന്ത്രം |
പ്രോസസ്സ് സാങ്കേതിക അവസ്ഥ
പഴയ കാർട്ടൂണുകൾ →സ്റ്റോക്ക് തയ്യാറാക്കൽ സംവിധാനം→സിലിണ്ടർ മോൾഡ് ഭാഗം→പ്രസ്സ് ഭാഗം→ഡ്രയർ ഗ്രൂപ്പ്→സൈസിംഗ് പ്രസ്സ് ഭാഗം→റീ-ഡ്രയർ ഗ്രൂപ്പ്→കലണ്ടറിംഗ് ഭാഗം →റീലിംഗ് ഭാഗം→സ്ലിറ്റിംഗ് & റിവൈൻഡിംഗ് ഭാഗം
പ്രോസസ്സ് സാങ്കേതിക അവസ്ഥ
വെള്ളം, വൈദ്യുതി, നീരാവി, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, ലൂബ്രിക്കേഷൻ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ:
1. ശുദ്ധജലവും റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത ജലത്തിൻ്റെ അവസ്ഥയും:
ശുദ്ധജലത്തിൻ്റെ അവസ്ഥ: വൃത്തിയുള്ളത്, നിറമില്ല, താഴ്ന്ന മണൽ
ബോയിലറിനും ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ശുദ്ധജല മർദ്ദം:3Mpa、2Mpa、0.4Mpa(3 തരം) PH മൂല്യം:6~8
ജലത്തിൻ്റെ പുനരുപയോഗ അവസ്ഥ:
COD≦600 BOD≦240 SS≦80 ℃20-38 PH6-8
2. പവർ സപ്ലൈ പാരാമീറ്റർ
വോൾട്ടേജ്:380/220V±10%
സിസ്റ്റം വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു: 220/24V
ആവൃത്തി:50HZ±2
3. ഡ്രയർ ≦0.5Mpa-നുള്ള നീരാവി മർദ്ദം പ്രവർത്തിക്കുന്നു
4. കംപ്രസ്ഡ് എയർ
● എയർ സോഴ്സ് മർദ്ദം: 0.6~0.7Mpa
● പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം:≤0.5Mpa
● ആവശ്യകതകൾ: ഫിൽട്ടറിംഗ്, ഡിഗ്രീസിംഗ്, ഡീവാട്ടറിംഗ്, ഡ്രൈ
എയർ വിതരണ താപനില:≤35℃
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ടെസ്റ്റ് റൺ, പരിശീലനം
(1) വിൽപ്പനക്കാരൻ സാങ്കേതിക പിന്തുണ നൽകുകയും ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി എഞ്ചിനീയർമാരെ അയയ്ക്കുകയും പേപ്പർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ മുഴുവൻ പരീക്ഷിക്കുകയും വാങ്ങുന്നയാളുടെ തൊഴിലാളികളെ പരിശീലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും
(2) വ്യത്യസ്ത ശേഷിയുള്ള വ്യത്യസ്ത പേപ്പർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ എന്ന നിലയിൽ, പേപ്പർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ടെസ്റ്റ് റൺ ചെയ്യാനും വ്യത്യസ്ത സമയമെടുക്കും. പതിവുപോലെ, 50-100t/d ഉള്ള സാധാരണ പേപ്പർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിന് ഏകദേശം 4-5 മാസമെടുക്കും, പക്ഷേ പ്രധാനമായും പ്രാദേശിക ഫാക്ടറിയെയും തൊഴിലാളികളുടെ സഹകരണ സാഹചര്യത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
(3) എഞ്ചിനീയർമാരുടെ ശമ്പളം, വിസ, റൗണ്ട് ട്രിപ്പ് ടിക്കറ്റുകൾ, ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റുകൾ, താമസം, ക്വാറൻ്റൈൻ നിരക്കുകൾ എന്നിവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം വാങ്ങുന്നയാൾക്കാണ്.